Nach dem Ende von Saab gingen die Rechte der Marke und Patente an die Mutter General Motors über. Eine potentielle Wiederbelebung wurde jetzt zu Grabe getragen.
Eine Gemeinschaft von Bietern hat gemeinsam mit Förderungen aus öffentlicher Hand dafür gesorgt, dass das Saab-Museum in Schweden erhalten bleibt. Die Marke Saab bekommt also ihren Ehrenplatz.
Totgesagte leben länger, doch irgendwann ist auch hier ein Ende besiegelt. Im Falle von Saab hat sich zuletzt eine Lösung abgezeichnet, doch nun folgt die Insolvenz.
Die Swedish Automobile Holding besteht aus dem schwer angeschlagenen Unternehmen Saab und dem kleinen Sportwagenhersteller Spyker. Für diesen zeichnet sich eine Lösung ab.
Dem schwedischen Autobauer Saab wurde heute vom Berufungsgericht in Göteborg eingeräumt, sein geplantes Sanierungskonzept unter Gläubigerschutz in Angriff zu nehmen.
Mit dem Konzeptfahrzeug Phoenix blickt Saab auf dem Auto-Salon in Genf (-13.3.2011) in die Zukunft. Der 2+2-Sitzer zeigt mögliche Design- und Technologieentwicklungen der Marke auf.
Saab wird auf dem Automobilsalon in Genf (3. - 13.3 2011) den 9-5 Sport-Combi vorstellen. Er verfügt über die gleiche ausdrucksstarke, vom Saab Aero X inspirierte Optik wie die Limousine.
Mehrfach ist er bereits als Konzeptfahrzeug gezeigt worden, auf der Los Angeles Auto Show feiert er nun seine Weltpremiere als Serienfahrzeug: der Saab 9-4X.
Spyker hat erste Pläne zur Zukunft von Saab bekanntgegeben. Der niederländische Sportwagenbauer will die Marke weiter als Nischenhersteller im Premiumsegment platzieren.